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川藏南線:稻城亞丁經典十日游

作者:川藏線旅游網 來源:www.zpuyxqub.icu 2014-10-19 瀏覽次數:

【線路安排】成都—新都橋—稻城—亞丁—稻城—巴塘—左貢—然烏—波密—八一鎮—拉薩

【途徑地點成都、瀘定橋、折多山、新都橋、高爾寺山、剪子彎山、毛埡大草原、理塘、理塘寺、稻城、亞丁村、仙乃日、沖古寺、神山圣湖、海子山、巴塘、邦達草原、瀾滄江、芒康、左貢、東達山、怒江山、然烏、然烏湖、米堆冰川、波密、天險通麥、南迦瓦峰、巨帕林、帕礱藏布江、八一、直白村、尼洋河、拉薩

【簡略行程】

第一天:成都——新都橋              第二天:新都橋——稻城

第三天:稻城——亞丁村              第四天:亞丁——稻城

第五天:稻城——巴塘                  第六天:巴塘——左貢

第七天:左貢——然烏                  第八天:然烏——波密

第九天:波密——八一                  第十天:八一——拉薩

【詳細行程】

第一天:成都—新都橋     行駛:439KM        宿:新都橋【海拔:3460米】

成都出發乘車經成雅高速公路抵達雅安。曾是西康省省會的雨城雅安以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越國內最長的公路隧道二郎山隧道(4.1公里),歷陰陽兩重天后到達大渡河谷(川西最大最深峽谷)經瀘定鐵索橋(10元/人門票自理),然后經過甘孜州州府—康定古城后翻越折多山(海拔4298米),抵攝影天堂-新都橋,感受濃郁高原藏家風情,在這里可遠眺7556米的蜀山之王-貢嘎山的主峰。

第二天.新都橋—稻城     行駛:360KM     宿:稻城【海拔:3750米】

 

從新都橋出發,途中我們將經過雅江,駛入奔騰咆哮的雅礱江峽谷和茂密的森林。過雅江后翻越兩座海拔均在4000米以上的剪子彎山、卡子拉山,進入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,雖然海拔甚高,但地形卻相對平緩,這里是一遍茫茫的草原構成的高山牧場。最后到達素有“世界高城”之稱的海拔4014米的理塘,這里是七世和十世達賴的轉世之處。在高城城郊有一座金碧輝煌的康區第一大藏傳佛教格魯教派寺院—長青春科爾寺,能夠領略到神秘的藏傳佛教和藏族燦爛輝煌的歷史文化。游覽后驅車到稻城。

第三天:稻城—亞丁村       行駛: 160KM   宿:亞丁村【海拔:3900米】

早餐后乘車前往令人神往的亞丁景區!沿途欣賞赤土河谷迷人風光、世外桃源般藏式村寨,觀萬畝楊樹林公園,朝拜貢嘎郎吉嶺寺,稻城到日瓦全程碎石路,但路基很平整,行駛時間約三個半小時抵達亞丁景區龍龍壩。感受淳樸的亞丁村藏族家庭生活,體驗藏族的人文風情帶來的心靈震憾。

第四天:亞丁自然保護區—稻城       行駛:160KM       宿:稻城【海拔:3750米】

早起觀壯麗的日照金山,早餐后騎馬(馬費自理)上山直接抵達沖古寺,觀賞沖古寺風光及神山仙乃日風光,然后繼續騎馬前往洛絨牛場,朝拜卓瑪拉錯神湖(珍珠海,高原反應后果自負),朝觀仙乃日神山(意為觀世音菩薩,海拔6023米),遠觀夏諾多吉神山(意為金剛手菩薩,海拔5958米),央邁勇神山(意為金文殊菩薩,海拔5958米),觀賞野生動物、高山花蕊、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,體會人和自然和諧相處的妙趣。讓神山圣水與心共呤,盡情沉醉在夢幻之地。游覽后返回稻城休息。


第五天:稻城—巴塘                   行駛:332 KM       宿:巴塘【海拔:2900米】  

從稻城出發,經桑堆進入理塘。路經美麗遼闊的毛埡大草原,毛埡大草原在理塘縣城以西,群山的懷抱之中,如海的草原郁郁蔥蔥。夏日湛藍的晴空下,牛羊成群,綠草連天,盛開的野花姹紫嫣紅,打一個滾就是一身花香;秋天晴空高遠,云朵潔白,草木金黃;冬日則是白雪皚皚,原馳蠟像。季節的變化賦予大草原無邊的神韻與風姿。駛進海子四布的海子山(4700米),說是海子山,但由東向西道路平緩。離開山頂便進入峽谷,一路急下到金沙江邊的巴塘縣。位于金沙江東岸的芒康以豐富多彩的民歌、舞蹈和藏戲聞名于世,這里盛產蘋果。跨過金沙江,便正式進入了西藏自治區。

第六天:巴塘-左貢           行駛:265KM            宿:左貢【海拔:3800米】

在巴塘有座古天主教堂的遺址,至今尚保存完好。跨過金沙江,觀山高谷深、激流洶涌的金沙江峽谷自然風光,車開始在三江流域穿行,進入川藏公路較為艱險的旅途,便正式進入了西藏自治區。在滇藏與川藏公路的交匯處芒康縣城用餐之后翻覺巴山,拉烏山和海拔5008米的東達山,路況不是很好,經常有“人仰馬翻”的感覺。伴著草原上成群的牛羊,傍晚進入左貢縣城。

第七天.左貢—然烏          行駛:291 KM            宿:然烏【海拔:3960米】

早晨出發,經邦達翻業拉山,車在公路上以之字形盤旋曲折前進,進入川藏公路拐彎最多的路段。過多拉神山時觀看藏區神秘的天葬臺和石刻佛像、六字箴言,下山途中原始森林與田園風光景色宜人。汽車沿秀美的藏東南山谷和高山草甸前行,遠眺雪山和冰川然烏湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。滿目是綠草茵茵的草場,茂盛的莊稼,湖邊山腰上是莽莽森林,再往上是艷麗的杜鵑花和灌木叢林,而山頂則是皚皚白雪。座落在山林中的波密縣,空氣清新,十分迷人。這里是東喜馬拉雅山山脈所在,抬頭眺望四周皆是白雪皚皚的雪峰其中有著名的南迦巴瓦峰和加拉貝里峰。當晚一定要在然烏湖小鎮停留住宿,享受這里的“阿爾卑斯”般的雪山美景。(客人如要去來古冰川游覽,要換乘當地的車,換車費客人自理)

第八天:然烏—波密         行駛:129+16KM        宿:波密【海拔:2750米】

早起,然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。近處是綠草茵茵的草場,茂盛的青稞和油菜,湖邊山腰上是莽莽森林,再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林,碧藍的湖水,森林倒映,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如鏡子般平靜無波,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。可拍攝然烏湖日出景色,潺潺流水,雄鷹盤旋,雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景,應接不暇,令人陶醉。然烏至波密段的帕龍藏布是駛入川藏公路最美的路段之一,這一路上各位可以盡情拍攝原始森林風景。之后前往米堆冰川,驅車37公里,距318國道7公里到達米堆冰川腳下,騎馬或徒步往反大概需要35小時在這你零距離融入冰川。米堆村秀美而神秘的田園風光,讓你不敢想象自己是在高原上。之后反回318沒兇涌彭拜的帕礱江,然烏到波密132多公里的路段都在帕礱藏布江邊行駛,藏布峽谷風光,說不出具體哪一個地點能拍到最好的風景,各個角度的風景都很驚艷!根據四季的不同會有不同的收獲。到達被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮,海拔2704米,空氣清新,十分迷人,被稱作“西藏的小瑞士”。


第九天:波密—八一       公里:245KM         宿:八一【海拔:2958米】 

一早出發,車在原始森林中穿行,向川藏線上的天險--通麥進發。通麥至排龍15公里路段遍布雪山河流,山體疏松脆弱,一遇風雨或冰雪融化極易發生泥石流和塌方,走完這段最艱險的路,會有如釋重負的幸福感。越過天險之后路況明顯好轉,接近魯朗,(魯朗鎮你可以品嘗到當地特色的藥膳石鍋雞價格不等取決于高底當中藥材260—600元)茂密的森林遮天蔽日,呈現鳥鳴山幽花香襲人的另一番宜人景色。穿過魯朗林海,翻越云霧繚繞的色季拉山(4702米)時可遙望著名的南迦巴瓦峰,頓覺心曠神怡。一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城—八一鎮,兩排柏楊樹裝點著的柏油公路,沿途可欣賞 “世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。抵達軍城林芝地區首府八一鎮。

從波密向川藏最后的天險通麥出發。由于這里河流分布多易發泥石流,所以過去后會有種如釋重負的輕松感。穿過密林似海的魯朗林海,翻越海拔4728米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,兩排柏楊樹裝點著的柏油公路,沿途可欣賞 “世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。

第十天:八一—拉薩       公里:420+84KM      宿:拉薩【海拔:3756米】

八一鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖,藏語的意思為“綠色的水”,海拔3500余米,面積27平方公里。此湖四面環山,如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉,綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。(巴松錯距318國道往反83公里,如去巴松錯客人需加成本200元車費)。之后,返回川藏公路干線,再沿拉薩河谷前行,過工布江達縣到邦杰草原翻越到拉薩的最后一座高山、米拉山海拔5013米. 沿拉薩河西行經默竹工卡縣、達孜縣,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。


 

【費用說明】

★川藏線租車費用:經濟型車型400-600元一天,中高檔車型800元以上。

★川藏線拼車費用:4人一車,按照川藏線租車費用AA均攤,每人3500元-4800元 ,以豐田3400和北汽陸霸車或同檔位車輛為主,車型或季節不同少有變動,以當時約定價為準。

★川藏線包車費用:在川藏線租車費用上,加上司機工資150-300元/天即可。

★備注:沿途油費、過路費、司機食宿由客人負責。

★咨詢電話:028-8751 7289、180-8012-6166

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